A confirmação do avanço no projeto de duplicação e melhorias na BR-285, dentro da região missioneira, reacendeu um debate importante em São Luiz Gonzaga: a necessidade de intervenções na travessia urbana. Embora o projeto esteja em fase de homologação e contemple melhorias até a cidade, lideranças locais defendem que as adequações dentro do perímetro urbano sejam prioridade.
Durante entrevista ao programa Jornal da Manhã nesta quarta-feira (6), o vereador Rodrigo Veleda (PT) destacou que se mobilizará para garantir que o trecho urbano da rodovia receba investimentos que aumentem a segurança e a mobilidade da população.
Segundo ele, a intenção é atuar junto aos órgãos responsáveis para assegurar que a travessia urbana conte com todas as melhorias necessárias. “Nós vamos atuar firmemente para, dentro do perímetro urbano de São Luiz Gonzaga, a travessia da BR-285 ter todas as melhores condições possíveis para a nossa comunidade, seja com construção de ruas paralelas, seja a duplicação da via, seja a construção de passarelas, ou seja, todas as intervenções necessárias”, afirmou.
O vereador também relembrou uma articulação feita anteriormente junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), quando identificou uma limitação no projeto original. Conforme relatado, a proposta inicial previa o término das intervenções no entroncamento com a ERS-168, no acesso a Bossoroca.
Após reunião com o órgão, em Porto Alegre, foi feito um alerta sobre o principal ponto crítico da travessia urbana, localizado no trecho que segue em direção a Santo Antônio das Missões. “Então, alongamos o trecho final do projeto até o trevo de acesso a Roque Gonzales”, explicou.
Cabe destacar que o DNIT concluiu, ainda no ano passado, as obras de ampliação do trevo Euclides Coimbra, junto ao Complexo Turístico Jayme Caetano Braun. A intervenção, que incluiu a instalação de redutores de velocidade, contribuiu para a diminuição do número de acidentes no local.
O projeto de novas melhorias na BR-285 está dividido em dois lotes. O primeiro prevê a duplicação entre Panambi e Entre-Ijuís. Já o segundo contempla adequações de capacidade de Entre-Ijuís a São Luiz Gonzaga.
Fonte: Rádio Missioneira