Uma antiga demanda do município está perto de ser
concretizada: a implantação do estacionamento rotativo nas ruas centrais da
cidade, iniciativa prevista no Plano Municipal de Mobilidade Urbana de São Luiz
Gonzaga que visa proporcionar a rotatividade de veículos nos estacionamentos
das quadras centrais da cidade e oportunizar mais vagas para motoristas do
município e da região que, diariamente, visitam o comércio local e encontram
dificuldades em encontrar estacionamento vago.

MESES DE DEBATES - A discussão em torno das vagas previstas
no edital de concessão passou por muitas análises e revisões, sendo que, após
várias tratativas entre a Administração Municipal e o Conselho Municipal de
Trânsito, que confeccionaram o "croqui" das quadras a serem abrangidas, e a
Câmara de Vereadores, que inicialmente propôs uma redução no número de vagas,
foi definido um consenso: o número de vagas não poderia ser muito reduzido, uma
vez que o Projeto anteriormente aprovado pelo Legislativo, que previa 17
quadras, não chamou a atenção de empresas e a licitação para a concessão do
serviço acabou sem interessados. Assim, na última semana, uma reunião realizada
na Casa com a presença do prefeito Junaro Figueiredo, do secretário Alex Nunes,
e de representantes do COMUTRAN, foi fundamental para que os edis aprovassem o
projeto com um número maior de vagas.

APROVAÇÃO DE 28 QUADRAS PARA O ESTACIONAMENTO ROTATIVO - A
redação final emitida pela Câmara de Vereadores aprovou o PL nº 47/2016 com as
seguintes vias públicas abrangidas pela legislação, totalizando 28 quadras que
serão contempladas com o estacionamento rotativo, totalizando 860 vagas:

- Rua Bento Soeiro, entre a Gen. Paiva e São João (3
quadras);

- Avenida Senador Pinheiro Machado, entre Gen. Portinho e
Gen. Paiva (4 quadras);
- Rua Venâncio Aires, entre a Gen. Portinho e Gen. Paiva (4 quadras);

- Rua Primeiro de Março, entre a Gen. Portinho e Treze de
Maio (3 quadras);

- Rua Gen. Portinho, entre Primeiro de Março e Bento Soeiro
(3 quadras);

- Rua São João, entre a Bento Soeiro e Primeiro de Março (3
quadras);

-Rua Salvador Pinheiro, entre a Bento Soeiro e a Primeiro de
Março (3 quadras);

-Rua Treze de Maio, entre a Marechal Floriano e Primeiro de
Março (4 quadras);

-Rua Gen. Paiva, entre a Avenida Senador Pinheiro e Venâncio
Aires (1 quadra);

ALTERNATIVAS PARA O TRÂNSITO - De acordo com o prefeito
Junaro Figueiredo, a implantação do estacionamento rotativo será uma das
medidas que deverão ser tomadas para melhorar a mobilidade urbana do município:
"sabemos que apenas o estacionamento pago não é a única solução para a melhora
do trânsito são-luizense, que teve um acréscimo significativo de veículos em
sua frota nos últimos anos; porém, é uma das metas do Plano Municipal de
Mobilidade Urbana, construído em conjunto com a sociedade. Desta forma,
esperamos que os próximos passos contemplem os meios alternativos de
transporte, como ônibus e a implantação de ciclovias, previstas no planejamento
efetuado no PLANMOB para os próximos 20 anos, assim como a criação de novas
rotas de tráfego e descentralização do fluxo", ressaltou o Chefe do Executivo.

PROCESSO LICITATÓRIO - Com a sanção da Lei Municipal nº
5.635/16 , realizada na tarde desta segunda-feira, 31 de outubro, no Salão
Nobre da Prefeitura, acompanhada por membros do COMUTRAN e imprensa local, a
Administração irá trabalhar no processo licitatório para, provavelmente,
publicar o edital para concessão no início do ano de 2017, por conta da
necessidade do fechamento das contas e da formatação do orçamento para o
próximo exercício. Desta forma, o estacionamento rotativo em São Luiz Gonzaga
deverá ser implantado ainda no primeiro semestre do ano que vem, de forma
gradativa, com a possibilidade de ampliar as vagas até o total previsto na Lei
Municipal conforme a necessidade constatada pelo Poder Público.