SÃO LUIZ GONZAGA

São Luiz Gonzaga, RS, Brazil

Prefeitos da região conseguem reforço da Bancada Gaúcha para construção da Ponte Internacional

  • 11 de outubro de 2017

A convocação feita pelo deputado Darcísio Perondi (PMDB-RS)
na semana passada foi acatada em peso e dezenas de prefeitos, vereadores,
secretários municipais, deputados estaduais e lideranças empresariais,
comunitárias e políticas de municípios da Região das Missões (RS) participaram
da reunião da bancada gaúcha, nessa terça-feira (10), em Brasília.
  Dos 26 prefeitos da Região, pelo menos 17
atenderam ao chamado e vieram pressionar os deputados e senadores gaúchos para
que destinem uma Emenda de Bancada para a construção de uma ponte sobre o Rio
Uruguai, ligando Porto Xavier no Brasil a San Javier na Argentina.

Nessa primeira reunião os postulantes defenderam suas
propostas, cerca de 50 ao todo. Não houve deliberação. Somente na próxima
terça-feira (17) é que a Bancada Gaúcha fará uma primeira peneira, definindo
inicialmente 17 propostas. Em reunião fechada, os deputados e senadores gaúchos
vão definir, em seguida, cinco propostas prioritárias e duas impositivas.

Segundo Darcísio Perondi, que é vice-líder do Governo Michel
Temer na Câmara, a grande prioridade da Região Missioneira é a construção de
uma ponte sobre o Rio Uruguai, para ampliar o transporte de cargas e
passageiros no Mercosul, especialmente entre Brasil e Argentina, e incrementar
o turismo na Região, com destaque para a Rota Jesuítica Guarani e os Sete Povos
das Missões, recentemente abençoadas pelo Papa Francisco, no Vaticano.

O parlamentar lembra que a decisão de construir uma ponte em
Porto Xavier foi tomada com base em estudo de viabilidade técnica e financeira
realizado pelos dois países, sob a coordenação do Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes - DNIT. Pelo estudo, divulgado em agosto de 2016,
uma ponte em Porto Xavier poderia ser construída com R$ 60 milhões, menos da
metade do que custaria em Itaqui ou Porto Mauá, as outras duas opções iniciais.

O estudo apontou também que uma concessão para a iniciativa
privada, construção e operação da ponte, seria inviável no aspecto econômico.
Daí a necessidade de que o Governo Federal brasileiro assuma a obra e que a
bancada de deputados e senadores gaúchos trabalhe para incluir recursos no
Orçamento Geral da União de 2018.

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