O assunto "Ponte Internacional entre Brasil e Argentina" é
comentado há décadas. Entidades e lideranças políticos da região trabalham no
pleito há muito tempo, com reuniões e mobilizações. Três cidades gaúchas
disputam o investimento: Porto Xavier, Porto Mauá e Itaqui.  Com frequência, surgem novas informações, nem
sempre confirmadas, sobre o assunto. A mais nova, divulgada pelo deputado Cajar
Nardes (PR), é de que existe a confirmação de que a construção da ponte será
efetivamente em Porto Xavier. O anúncio, realizado em um post patrocinado no
Facebook ontem (02) à noite já circula nas redes e na imprensa regional.

Porém, a  única confirmação
oficial é que Porto Xavier foi indicada como o local mais viável para a
construção, a partir de estudo técnico. Essa é a informação do prefeito Paulo Sommer.
Em conversa com a reportagem da Rádio Missioneira hoje (03), ele informou que o
assunto em Brasílias é acompanhado pelo deputado Darcísio Perondi (PMDB).  "Quem acompanha em Brasília esse assunto há muito
tempo é o deputado PerondI, que ainda não nos informou nada", afirmou. No
entanto, não descartou novidades possam surgir em breve.  Sommer ainda disse que a luta pela
reivindicação é da Associação dos Municípios das Missões (AMM), que já realizou
dezenas de encontros em várias cidades do Brasil e também na Argentina para
discutir o tema. "Agora todo mundo quer ser o pai da criança", destacou o
prefeito.

A questão vai além da
cidade indicada

Perondi informou à reportagem da Missioneira por telefone que
existe a indicação de Porto Xavier como a cidade que poderá receber o investimento,
mas a confirmação só será feita após outras etapas. Agora, a discussão é em
relação ao acordo, criado há mais de 10 anos, entre os dois países sobre a
construção do empreendimento. "No estudo também existe a indicação de que não é
viável que uma empresa privada construa e explore a ponte", disse o deputado. "Vamos
propor aos argentinos que o Brasil construa a ponte", afirmou Perondi.

Um encontro entre dirigentes dos países poderá ocorrer ainda
neste mês para acertar a questão. "Precisamos resolver essa parte, já
discutimos o assunto em cinco audiências recentes, inclusive com o ministro
José Serra", explicou. Ainda conforme Perondi, caso não exista um acordo dos
dois países em fazer essa mudança no acordo, a reivindicação pode demorar ainda
mais. "Aí vamos precisar de mais uns cinco anos", disse.

O investimento, segundo o parlamentar, seria de R$ 60
milhões. Questionado sobre a existência do dinheiro para a ponte, Perondi disse
que será um trabalho futuro. "A bancada gaúcha irá atrás do dinheiro, vamos
precisar do apoio de todos os deputados e lideranças", justificou.

A reportagem da Missioneira entrou em contato com o Ministério
dos Transportes, que ainda não respondeu o email enviado pela emissora sobre a
reivindicação. Os assessores informaram que possuem conhecimento do post
divulgado pelo deputado, mas que apenas uma profissional da equipe de imprensa
estava à par do assunto para repassar informações. A resposta deverá ser dada hoje
à tarde. 

Atualização 14h10min

Email enviado à Rádio Missioneira diz que não há definição. Porto Xavier é uma das opções. "Em relação a construção da ponte internacional sobre o Rio
Uruguai, ligando o Brasil à Argentina, a cidade de Porto Xavier (RS) é uma das
opções do governo federal mas, ainda falta fechar o acordo bilateral entre o
governo brasileiro e argentino", diz a nota.